Во время визита в Чехию министр обороны Армении Сурен Папикян посетил оборонную компанию Aero Vodochody. По итогам визита чешская сторона заявила, что учебно-боевые самолёты L-39 Skyfox пополнят авиационный арсенал Вооружённых сил Армении.
При этом точные параметры возможной поставки пока не опубликованы. Не сообщается, сколько самолётов будет закуплено, какова стоимость контракта, какие вооружение и оборудование войдут в пакет, а также когда самолёты могут прибыть в Армению. Ранее Aero Vodochody сообщала о производстве четырёх самолётов для неназванного заказчика, а позднее подтвердила визит президента Армении Ваагна Хачатуряна на предприятие.
L-39 Skyfox — современный учебно-боевой самолёт чешского производства с цифровой кабиной, двумя многофункциональными дисплеями, проекционной системой и управлением HOTAS. Самолёт оснащён двигателем Williams FJ44-4M, имеет пять узлов подвески и может использовать неуправляемые ракеты, бомбы и 12,7-миллиметровый пулемёт. Также предусмотрена интеграция оптико-электронных и инфракрасных систем.
По данным азербайджанского специализированного издания Poliqon, максимальная взлётная масса самолёта составляет 5600 килограммов, полезная нагрузка — 1540 килограммов, а максимальная скорость — 0,8 Маха. Продолжительность полёта достигает 3 часов 45 минут без дополнительных баков и 4 часов 50 минут с внешними топливными баками.
В азербайджанской публикации предполагается, что даже закупка четырёх L-39 Skyfox не приведёт к резкому изменению общего потенциала военной авиации Армении. Вместе с тем самолёты могут использоваться для модернизации подготовки пилотов, а также выполнять лёгкие ударные и разведывательные задачи.
В ходе визита Папикян также встретился с министром обороны Чехии Яромиром Зуной. Стороны обсудили армяно-чешское сотрудничество в сфере обороны, включая военно-техническое взаимодействие. Чешский министр отметил потенциал сотрудничества в оборонной промышленности на фоне модернизации армянских вооружённых сил, в том числе в сферах противовоздушной обороны и артиллерии.
Чешская оборонная промышленность производит и обслуживает авиационную технику, артиллерийские системы, стрелковое оружие, радиолокационные технологии и военный транспорт. Однако заявления о наличии потенциала для сотрудничества не означают, что Армения уже выбрала конкретные системы или разместила дополнительные заказы. На данный момент публично подтверждена лишь перспектива поставки L-39 Skyfox, тогда как параметры сделки остаются неизвестными.
Отдельный вопрос связан с военно-техническими отношениями Чехии и Азербайджана. Азербайджан ранее получал чешскую военную технику через Словакию, включая реактивные системы залпового огня RM-70 Vampire и самоходные гаубицы DANA. После войны появились сообщения о поставках Азербайджану самоходных гаубиц DITA калибра 155 миллиметров, созданных на базе чехословацкой DANA.
Кроме того, чешская промышленная группа Czechoslovak Group намерена открыть в Азербайджане совместное предприятие VEXA DS, специализирующееся на обслуживании, ремонте и модернизации военной техники. Эти проекты показывают, что Прага и Баку развивают тесные связи в оборонно-промышленной сфере.
На этом фоне для оценки армяно-чешского сотрудничества важны прозрачные сведения о количестве самолётов, стоимости контракта, составе вооружения, подготовке экипажей и последующем обслуживании. Без этих данных невозможно в полной мере определить как финансовую эффективность закупки, так и её реальное военное значение для Армении.
Источник: 168.am
